NASA muhandislari aerodinamik puflanadigan tovushdan tezlashtiruvchi vositani sinov sinovlari uchun tayyorlamoqda. Kosmik kemaning fotosuratlari va tavsiflari. NASA multimediya xizmati past zichlikdagi supersonik sekinlashtiruvchi deb nomlangan yangi kosmik kemada o'tkazilgan matbuot anjumanida tadqiqot uchun avtomobilni ishga tushirishga tayyorligini rasman e'lon qildi.
NASA matbuot xizmatining xabar berishicha, bu samolyot bizning kosmonavt uchuvchilarimizni va Marsga har xil yuklarni etkazib berish uchun ishlatiladi. Ta'kidlash joizki, LDSD uchuvchi likopchaga o'xshaydi. Bu ilmiy texnologiya mo''jizasini reaktiv harakatlanish laboratoriyasi ishchilari ishlab chiqdilar. Aynan ular past zichlikdagi tovush tezligini pasaytirgichni qurishni boshladilar. Ammo, Qizil sayyoraga uchishdan oldin, ba'zi sinovlar rejalashtirilgan. Ular Yer stratosferasida, yerdan 60 kilometrdan ortiq balandlikda va tovush tezligidan 3,5 baravar oshib ketadi. "Kosmosga" sinov parvozi 3 -iyunga rejalashtirilgan.
Ovoz tezligi 340, 29 m / s ni tashkil etadi, bu qiymatni 3,5 ga ko'paytiradi - biz sekundiga 1191, 015 metrni olamiz va agar km / soatga tarjima qilinsa, soatiga 4287, 65057 km raqamini olamiz. 1 m / s = 3,599997 km / soat. Bu eksperimental parvoz kelajakda Marsga parvoz qilish uchun zarur bo'lgan ilg'or texnologiyalarni sinab ko'rish uchun kerak. Sinovlar, shuningdek, bu "uchuvchi likopchada" odam uchishi mumkinmi va u xavfsiz bo'ladimi -yo'qligini ko'rsatadi.
NASA muhandislari bezovta qilmadilar va birdaniga ikkita shunday uchar ob'ektni qurdilar. Qizig'i shundaki, ular hajmi jihatidan farq qiladi: birinchisi - 8 metr, ikkinchisi - oltita. Hajmdagi farq birinchi transport vositasi uchuvchilarni tashish uchun ishlatiladi va u siqilgan havo bilan to'ldiriladi. Ammo ikkinchi kosmik kema ham yuk tashish uchun mo'ljallangan va Marsga parvozlarning oxirgi bosqichida u to'liq gaz bilan to'ldiriladi. Matbuot anjumanida tushuntirilgandek, bu manipulyatsiyalar sizga yumshoqroq qo'nishga, shuningdek, uning massasini ko'paytirmasdan, kema maydonini ko'paytirishga imkon beradi. "Xavfsizlikni ta'minlash uchun uchuvchi kema sinovlari Tinch okeani hududida o'tkazilishi rejalashtirilgan. Qurilma reaktiv dvigatel va diametri qariyb 33,6 metr bo'lgan ulkan parashyut bilan jihozlangan bo'lib, ular Qizil sayyora yuzasiga ayniqsa og'ir yuklarning tekis qo'nishi uchun mo'ljallangan. Shuningdek, uskunaga puflanadigan retarder ham kiradi. "Uchar likopcha" avval maksimal tezlikni oladi, so'ng to'xtab, qo'nadi va kelajakda Mars yuzasiga qo'nishni batafsil takrorlaydi ", - dedi sobiq kosmonavt va Nassning hozirgi rahbari Charlz Frank Bolden jurnalistlar bilan ma'lumot almashdi.
Sinov parvozini amalga oshirayotganda, avval qurilmani katta shar yordamida er sathidan taxminan 36 kilometr balandlikka ko'tarish rejalashtirilgan. Keyin qurilma o'z reaktiv dvigatellarini yoqadi va 55 kilometr balandlikka ko'tariladi, shu bilan birga o'z tezligini rivojlantiradi, bu tovush tezligidan 3,5 baravar oshadi. Sinov tugagach, LDSD parashyut va puflanadigan tormoz yordamida Tinch okeani yuzasiga tushiriladi.
Bu qurilmaning hamkasblariga nisbatan aniq afzalligi shundaki, uning konstruktsiyasi juda aniq tormoz tizimi bilan yonilg'i sarfini kamaytirishi mumkin va qo'nish paytida kosmik kemaning himoyalanishiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.
