Shiftdagi yoriqlar paydo bo'lishining sabablari va ularning turlari, shikastlanish diagnostikasi, ish uchun zarur bo'lgan materiallar, shiftdagi yoriqlarni yopish va maskalash usullari. Shiftni tozalash va yoriqlarni kesish - bu juda changli ish. Shuning uchun, ta'mirlash boshlanishidan oldin, iloji bo'lsa, xonani mebel va jihozlardan ozod qilish yoki ularni folga bilan yopish kerak.
Kelgusi ish hajmini aniqlagandan so'ng, siz materiallarni sotib olishingiz va asboblarni tayyorlashingiz mumkin. Shiftdagi yoriqlarni tuzatish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: kengligi 10-15 sm bo'lgan spatula, eski qoplamani olib tashlash uchun cho'tka, zımpara va shiftni bo'yash uchun purkagich.
Shuningdek, siz quyidagi materiallarni sotib olishingiz kerak: gipsli macun, plomba, PVA elim, poliuretan ko'pik va lak uchun bo'yoq. Agar shift spot ta'mirlansa, bo'yoq avval ishlatilgan soyada va markada tanlanishi kerak. Butun shiftni yangi rasm bilan siz har qanday bo'yoq rangini tanlashingiz mumkin.
Shiftdagi kichik yoriqlarni qanday tuzatish kerak
Shiftdagi kichik shikastlanish katta kuch talab qilmaydi. Ish quyidagicha amalga oshiriladi:
- Shiftdagi yoriqni tuzatishdan oldin, eski qoplamani - bo'r yoki bo'yoqni olib tashlash orqali uning qirralarini tozalash kerak. Ushbu protsedura uchun spatula va metall cho'tkadan foydalanish qulay.
- Tozalangan sirt cho'tka yoki buzadigan amallar yordamida suv bilan namlangan bo'lishi kerak.
- Keyin nuqsonni butun uzunligi va chuqurligi bo'ylab yopish uchun yoriqqa kerakli miqdordagi macun qo'llanilishi kerak. Ortiqcha macunni olib tashlash kerak va muhrlangan yoriq yuzasini spatula bilan ship tekisligi bo'ylab tekislash kerak.
- To'ldirgich qurishi uchun zarur bo'lgan 24 soatdan keyin yoriqni abraziv mash yoki zımpara bilan silliqlash kerak.
- Shundan so'ng, ko'milgan joyni gips changidan tozalash, PVA suvli eritmasi bilan astarlash va pardozlash qatlami bilan yopish kerak.
Shiftdagi katta teshiklarni qanday olib tashlash mumkin
Shiftdagi katta yoriqlarni yopish biroz boshqacha ish algoritmini talab qiladi:
- Chuqurning chekkalarini eski qoplamadan va uning bo'shlig'ini axlat yoki gipsdan tozalash kerak.
- Keyin yoriqni mato, plomba yoki poliuretan ko'pik bilan to'ldirish kerak. Poliuretan ko'pik qattiqlashgandan so'ng, uning ortiqcha qismini pichoq bilan kesib tashlash kerak.
- Shundan so'ng, bo'shliqni serpantinli lenta yoki zig'ir yoki paxta matosi bilan yopish kerak. Uning kengligi yoriq kengligidan 2-3 sm kengroq bo'lishi kerak. Yopishdan oldin, materialni PVA elim bilan namlash va yopiq yoriq yuzasiga yoyish kerak.
- Yelim quriganidan so'ng, mato tasmasini ustiga macun soling va uni spatula yordamida shift bilan ehtiyotkorlik bilan tekislang.
- Mastik aralashmasi qattiqlashganda, yoriq joyini zımparalash, gipsli changni tozalash, tayyor yuzani astarlash va pardozlash qatlami bilan yopish kerak.
Gipsokarton shiftidagi yoriqlarni yopish
Agar ish texnologiyasi buzilgan bo'lsa yoki taglik va gipskarton shiftlari orasidagi bo'shliqda kondensat hosil bo'lsa, to'xtatilgan konstruktsiyaning old yuzasida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin.
Agar bo'yoq yoki macunni tozalash natijasida yoriq paydo bo'lsa, protsedura quyidagicha:
- Buzuq joyni to'liq olib tashlash uchun spatuladan foydalaning.
- Tozalangan sirt nozik abraziv mash bilan ishlov berilishi va changni cho'tka bilan tozalash kerak.
- Shundan so'ng, shipning shikastlangan qismi astarlanishi va quriguncha saqlanishi kerak.
- Keyin macunni tayyorlashingiz va shipning shikastlangan joyini spatula bilan to'ldirishingiz kerak.
- Qo'llaniladigan qatlam ship tekisligini hisobga olgan holda ehtiyotkorlik bilan tekislanishi va bir kun quritilishi kerak.
- Mastik qotib qolgandan so'ng, sirtni mukammal holatga keltirish uchun zımparalash va gips changini tozalash kerak.
- Keyin shiftning muammoli qismini uning rangi shiftning asosiy foniga iloji boricha yaqin bo'lguncha bir necha marta astarlanishi va bo'yalgan bo'lishi kerak.
- Agar shundan so'ng, butun ship suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lsa, siz uning mukammal rangini olishingiz mumkin.
Gipsokarton plitalarining bo'g'inlarida yoriqlar paydo bo'lganda, siz shiftdagi yoriqlarni quyidagicha yopishtirishingiz kerak:
- Yoriqni macundan tozalang. Agar uning ostida serpyanka tasmasi bo'lsa, uni olib tashlash kerak. Agar lenta yo'q bo'lsa, ship qismini kengligi yoki biroz kattaroq qilib olish kerak.
- Keyin macundan tozalangan joy abraziv mash bilan tozalanishi va gipsokartaning yonidagi varaqlardan pichoq bilan tozalanishi kerak.
- Hududni changdan tozalang va ikki marta yuving.
- Keyin choyshab va chamferning bo'g'imlari macun bilan yopilishi va ilonli lenta bilan to'ldirilgan muammoli tikuvlarga yopishtirilishi kerak.
- Qo'shimchalar quriganidan keyin ularni yana macun bilan ishlov berish va yana astarlash kerak.
- Keyin butun maydonni macun bilan to'ldirish kerak, materialni sirtga keng spatula bilan tekis taqsimlang. Barcha bo'shliqlarni to'ldirish uchun avvalgi macun qatlami quriganidan keyin bu operatsiyani takrorlash kerak.
- Shiva va bir kundan keyin quritilgan holda, ship yuzasining bo'yash materiali bilan yopishishini ta'minlash uchun bo'g'imlarning yuzasi yana zımparalanishi va astarlanishi kerak.
- Ishning oxirgi bosqichida siz shiftning umumiy rasmini bajarishingiz kerak. Oldingi yoriq izlari yo'qolguncha protsedurani takrorlash kerak bo'ladi.
Maslahat! Qachonki shift qo'l bilan pastdan bosilsa, uning yoriqlarini yo'q qilish o'z ma'nosini yo'qotadi. Bunday holda, butun ishlab chiqarish tuzilishini qismlarga ajratish va qayta ishlash kerak.
Shiftdagi yoriqlarni qanday yashirish kerak
Agar shiftda kichik yoriqlar bo'lsa, ularni oddiygina niqoblashingiz mumkin. Eng sodda va byudjetli variant - bu shiftning sirtini kengaytirilgan polistirol yoki poliuretan plitalari bilan yopishtirish, ular har xil o'lchamlarda, ishlab chiqarish materiallarida va ranglarda farqlanadi. Uning o'rnatilishi oddiy va qurilish ishlarining ko'nikmalarisiz, yolg'iz o'zi amalga oshirilishi mumkin. Shiftdagi yoriqlarni plitkalar bilan niqoblash uchun siz ishingizda ma'lum qoidalarga amal qilishingiz kerak:
- Shiftni plitka bilan yopishtirishdan oldin uning hajmini aniqlash va miqdorini hisoblash kerak.
- To'g'ri hisob -kitoblar uchun siz xonaning ship yuzasi diagrammasini bajarishingiz kerak. Bu nafaqat materiallarning aniq sonini aniqlashga, balki nuqsonlarini eng yaxshi maskalash uchun plitkalarni shiftga qo'yish usulini ham aniqlashga imkon beradi.
- Plitkalarning bir qismi shift va devorlarning bo'g'inlariga o'rnatilganda kesilishi kerak bo'ladi. Shuning uchun, materialni sotib olish ushbu omilni hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak, ya'ni taxmin qilingan miqdordan biroz ko'proq.
- O'rnatish vaqtida plitkalarning bo'g'inlari taglik shipining nuqsonli joylariga tushmasligi kerak. Aks holda, operatsion davrda yoriqlar ochilishi yoki torayishi tufayli qoplama materialining delaminatsiyasi ehtimoli katta.
Shiftdagi yoriqlarni maskalash uchun yana bir, lekin qimmatroq variant - osilgan yoki osilgan shiftlarni o'rnatish. Ularning qurilmasi uchun taglik strukturasining sirtini tayyorlashga mutlaqo hojat yo'q. Bunday shiftlar nafaqat yoriqlarni, balki balandlikdagi farqlarni ham ishonchli tarzda yashirishi mumkin. Uzatilgan yoki osilgan ship konstruktsiyasi orqasida, siz asosiy sirtdagi nuqsonlardan tashqari, har qanday muhandislik kommunikatsiyasini yashirishingiz mumkin. Bundan tashqari, shiftlar ajoyib ko'rinishga ega va har qanday xonaning dizaynini yangilashga hissa qo'shadi.
Shiftdagi yoriqlarni maskalashda bitta muhim kamchilik bor - polning keyingi deformatsiyasi ko'rinmaydi. Shuning uchun, yuqorida aytib o'tilganidek, shiftni yorilishining sabablarini aniqlash va yo'q qilish, uni ta'mirlashni boshlashdan oldin birinchi o'ringa qo'yiladi.
Shiftdagi yoriqlarni qanday olib tashlash mumkin - videoni tomosha qiling:
Katta ta'mirlarni amalga oshirayotganda, siz uning eng kichik detallariga e'tibor qaratishingiz va uyning har qanday tuzilishida hatto kichik yoriq paydo bo'lishi ham oldindan aytib bo'lmaydigan oqibatlarga olib kelishi mumkinligini yodda tutishingiz kerak. Gipsokartaning shiftini o'rnatayotganda, ularni o'rnatish texnologiyasidan chetlanmaslikka harakat qiling. Axir, har qanday muammoni oldini olishdan ko'ra tuzatish qiyinroq.
